ลุยแก้รถติดทางลงสุขุมวิท (ฝั่งเหนือ) ทางด่วนเฉลิมมหานคร
นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า ได้ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมโครงการแก้ไขปัญหาจราจรบริเวณทางลงถนนสุขุมวิท (ฝั่งเหนือ) ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ณ อาคารด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษสุขุมวิท ซึ่งโครงการนี้เกิดขึ้นจากปัญหาทางกายภาพ ที่มี 3 ช่องจราจร แบ่งเป็นเลี้ยวขวาไปถนนเพลินจิต 2 ช่องจราจร และเลี้ยวซ้ายไปถนนสุขุมวิท (แยกนานา) 1 ช่องจราจร โดยเฉพาะชั่วโมงช่วงเร่งด่วนเช้า จะติดขัดในทิศทางมุ่งหน้าไปถนนสุขุมวิท (แยกนานา) ช่วงเร่งด่วนเย็น จะติดขัดในทิศทาง มุ่งหน้าไปถนนเพลินจิต
กทพ. จึงนำเทคโนโลยีระบบ Lane control Sign เข้ามาใช้ในการจัดการจราจร เพื่อเปลี่ยนทิศทางการเลี้ยวของรถบริเวณทางออกตามปริมาณจราจรในแต่ละช่วงเวลาซึ่งต้องทำควบคู่ไปกับทิศทางการเลี้ยวของการจราจรในถนนระดับดิน และในการแก้ไขปัญหาจราจร บริเวณดังกล่าวนั้น
กทพ. ไม่สามารถแก้ไขการจราจรติดขัดในถนนระดับดินได้โดยตรง ต้องอาศัยความร่วมมือจากหลายๆ หน่วยงาน เช่น กรุงเทพมหานคร (กทม.) ตำรวจจราจร ฯลฯ เพื่อร่วมกันบูรณาการ ทั้งนี้ในเบื้องต้นที่ กทพคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ดำเนินการนำเทคโนโลยีระบบ Lane control Sign เข้ามาใช้ จะช่วยให้การจราจรบริเวณทางลงถนนสุขุมวิท (ฝั่งเหนือ) มีความเป็นระเบียบ และคล่องตัวมากขึ้น ช่วยเพิ่มความสะดวกให้กับผู้ใช้ทางพิเศษให้มากยิ่งขึ้น
นายสุรเชษฐ์ กล่าวต่อว่า ขณะเดียวกัน กทม. ก็มีโครงการ Lane control ไปจนถึงแยกนานา ซึ่งสอดคล้องและจะช่วยบูรณาการ กับโครงการแก้ไขปัญหาจราจรของ กทพ. ในบริเวณดังกล่าวได้เป็นอย่างดี และในสัปดาห์หน้า กทพคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ได้นัดหมายกับ กทม. และ เจ้าหน้าที่ตำรวจพื้นที่รับผิดชอบ ร่วมประชุมหารือ เพื่อจะได้บูรณาการร่วมกัน ในการกำหนดมาตรการเพื่อแก้ไขปัญหาอย่างเป็นรูปธรรมต่อไป